本日は朝の5時20分頃活動開始しました。
何をするかと言いますと・・・
家事を行ったり、準備を色々していたら時間にして約1時間のロス!
しかし、はりきって行ってみよう!! と言う事でジェット置き場に向かいます。
本日の朝6時20分頃の気温は摂氏11℃(車の外気温計ですが)
ジェットを牽引してバイパスに入るとそこにはおぞましい景色が広がります。
朝から大渋滞を起こしていました。
うーん 一体何があったのか?と思いながらこの時点ではノリノリで渋滞路を進みます。 ところが、いつもならここから30分くらいで到着する場所に到着するのに2時間近くかかりました。 流石にへこみます。
渋滞を抜けてやっと、スイスイと進む事が出来ました。
しかし、この後にまたまた渋滞表示が出ています。
春の陽気に誘われて外出する方が多いのでしょうね。
この渋滞はアクアラインに進む人たちの渋滞だろうと判断しました。
そこで、渋滞を避けるため一番右車線を走ります。
(もちろん法定の範囲内でですが)
本当は、渋滞の写真やら、通過地点の写真があったのですが、ここは割愛させてもらいます。
(ただ、文章で書くと渋滞の苦労感が
伝わらないですね・・・ 本当に苦労したんです! 今回の渋滞は!!)
本日の状況は風が強く本流は白波が立っています。
このゲレンデは、進水式を行った場所で、個人的には安心感が何故だかあります。
今回も今年初のジェットで、新規取り付けたハンドルのチェック、慣らしも兼ねて
だったのでもってこいのゲレンデです。
私が到着した時は手前に釣りボートの方が2台いらっしゃっただけ反対側は広々スペースです。
先ほども書きましたが、今回はハンドル周りのチェックが主な目的です。
(なのにライジャケが邪魔で写真に写ってないではないか!!)
なかなかホールド感も良いです!
しかも、荒れた水面でもノーマルに比べ押さえつけが可能なので全開時間が大幅に増やす事が出来るようです。
非常に気に入りました!
アップでもご覧ください!!
うーん水面が荒れて上手く撮れないので、陸上に上がったら再度写真撮影しましょ。
この場所はスロープ利用者の駐車スペースと聞いていたのに満車状態で、マナーの悪い利用者が重複して駐車し始めたので今日は帰る事にしました。 少し欲求不満ですが・・・
ジェットを引き上げました。
この後、エンジン内冷却系統に入った水をエンジンを掛けて抜くのですが、自分的には本日は混んでいるので控えめで行ったのですが、一般の方からして見れば、ただエンジンを吹かす性質の悪い人に見えるのか怪訝そうな顔をして見ています。
って事で、帰宅の途につくのでした・・・
と終わりたかったのですがぁ~!!
今日は何だか渋滞との戦いだった気がします。
風が強かったですが、ラッシュガードとジャージを上に着て長パンツ装着で寒くも無く快適でした。
費用(土曜日の参考として)
高速代
首都高 900円×2
往路 2500円(最寄インターまで使用)
復路 1250円(半分一般道使用)
でした。 給油は行いませんでした。
次は湘南でも行こうかな。。。
では、では、、、